Le Laifen Wave utilise 5V 1A, il peut donc se recharger complètement en 2,5 à 3 heures environ.

En bref ? Une plage d'oscillation de 60° s'aligne parfaitement sur la méthode de brossage Bass recommandée par les dentistes.

La conception du Laifen Wave est la clé du nettoyage du sillon gingival (là où les gencives rencontrent les dents) et des espaces interdentaires, mais une plage d'oscillation trop grande ou trop petite aurait un impact sur l'expérience de brossage.

Pour garantir que le Laifen Wave offre la meilleure expérience possible, nous avons consulté des dentistes et mené des recherches approfondies sur plus de 300 points de données bucco-dentaires.

Le résultat final a été la création d'une brosse à dents électrique capable de nettoyer véritablement le sillon gingival, d'éliminer la plaque dentaire et de nettoyer les dents en profondeur, tout en ménageant les gencives.

La plage d'oscillation de 60° représente une amélioration globale de l'expérience de brossage offerte par une brosse à dents électrique de nouvelle génération.

Une fois le mode vol activé, il doit être désactivé avant que la brosse à dents puisse être utilisée. Cela permet d'éviter les erreurs accidentelles lors du rangement ou du transport de la brosse à dents, et donc d'éviter toute consommation d'énergie indésirable.

Le bouton sensible à la pression de la Wave nécessite une petite force pour être activé. Comme le bouton est encastré et que la forme des doigts varie d'une personne à l'autre, l'intensité exacte de la force peut varier légèrement d'un utilisateur à l'autre, et il faut parfois un peu de temps pour s'habituer à l'utilisation du bouton.

Avec le temps, les bords de la tête de brosse commencent à s'user.

En règle générale, la tête de brosse doit être remplacée lorsqu'elle est trop déformée ou après trois mois d'utilisation, quelle que soit l'usure de la tête de brosse.

Lorsque la poignée est en mode veille, la consommation d'énergie est fortement réduite, ne consommant qu'une quantité négligeable d'énergie.

La Laifen Wave comprend également un système de protection de charge BMS, qui permet de charger la batterie en cours de route, ce qui signifie qu'il n'est pas nécessaire d'attendre que la batterie soit extrêmement faible pour la recharger.